超低油价的影响能源行业正在洗牌 Saviris预计油价将在18个月内升至每桶100美元

原油期货行情 (36) 2020-05-08 11:54:24

  在超低油价的影响下,能源行业正在洗牌。埃及亿万富翁纳吉布·萨瓦里斯(Naguib sawiris)认为,从长远来看,国际油价可能在18个月后飙升至100美元/桶的超高水平。这是他的要点。

  现在,即使使用常规石油,美国的许多设施也已关闭。为了减少成本和损失,许多生产需要完全停止。即使出现衰退,世界经济也仍在增长。这样,供应将少于需求,国际原油价格将上升到很高的水平。

  Saviris是Orascom Investment Holdings的董事长兼首席执行官,该公司在埃及,黎巴嫩和其他北非和中东国家进行了投资。他不仅在航空业中看到了机遇,而且在旅游业,酒店和互联网中也看到了机遇。

  美国一家行业贸易组织的航空公司在最近的一次听证会上透露,受这一流行病的影响,美国航空业在停机期间每月损失多达100亿美元的现金流-3000架飞机被停飞,17国内航班每月乘客人数和国际航班每月乘客人数29。

  公开数据显示,自3月以来,美国航空客运量下降了95%,数千次航班被取消,截至6月,其中80%以上的航班已排定。在听证会上,美国航空协会警告说,如果航空公司退还其所有机票,将导致现金余额出现负数,甚至破产。

  新型冠状病毒性肺炎新型冠状病毒性肺炎已被诊断出超过300万81万例,其中100万25万病例已被美国确认。

  被低油价“逼疯” 超级油轮绕行2倍航程

  新冠肺炎疫情全球大流行严重打击了油价,也给航运业造成了巨大冲击。从加利福尼亚到直布罗陀海峡,港口变得拥挤不堪,油轮随处可见。

  因供应严重过剩,据船舶跟踪公司Vortexa Ltd的数据,仅在欧洲,浮式储存的原油数量就达到了创纪录的2890万桶。原油期货市场上,远期原油合约价格比近期合约价格明显要高。

  从中东把原油运往欧洲,通常是走苏伊士运河,这一趟从波斯湾到欧洲西北部的航行通常需要三个多星期的时间。但上周六,载有200万桶原油的超级油轮“新活力号”,从中东去往法国北部的安提弗港时,走了一条独特的航线。它绕行非洲最南端的好望角,所经航程几乎是原路线的2倍。

  “新活力号”带起了绕行的风潮,据彭博编制的船舶追踪数据显示,在“新活力号”启航两周后,另一艘超级油轮“新和谐号”也踏上了环游非洲的航程,第三艘“新先驱者号”也已启程。 另外,至少还有2艘BW Triton的油轮,本来要从苏伊士运河前往欧洲,后改道非洲绕行。

  其它航线也有绕行的例子。欧洲出发运往美国的油轮通常不会经过南美洲,但是上个月,Psara I号在前往美国西海岸运送挪威原油的时候就这样做了,为11年来首次选择该路线的油轮。

  三叉戟自由号是有史以来第一艘装载库尔德原油从地中海沿岸土耳其运往东亚的油轮,通常是走苏伊士运河,但这次它也从非洲沿岸绕了远路。

  绕行的缺点显而易见,路程成倍增加会导致交货速度变慢,但Vortexa高级分析师杰伊·马鲁(Jay Maroo)却指出:

  “如果你能推迟交货,那么从货物中赚到的钱比按时送达赚到的运费要多。”

  也就是说,目前的油价处于历史低位,随着各国重启经济,未来油价肯定会上升。因此油轮的所有者可以选择延长航线,直到更有利的条件出现,油价上涨以后再送达出售。

  此外,超级油轮太大,无法满载货物通过苏伊士运河,因此它们通常在红海航道附近的管道码头卸货,空载通过苏伊士运河到达地中海再重新装船。波罗的海国际航运公会的首席航运分析师彼得·桑德(Peter Sand)表示:

  “现在,油价很低,绕远路走好望角是有道理的,运河的收费可能高达几十万美元。最近几周,运河暂时增加了对部分船只的退税,但对油轮却没有。”

  苏伊士运河管理局发言人乔治·萨夫瓦特(George Safwat)则表示:

  “目前对原油油轮的收费没有任何变化。如果油轮通行数量下降,我们将采取应对措施。”

  油价将在18个月内回升至100美元

  Saviris预计油价将在18个月内升至每桶100美元。 他将与巴菲特背道而驰。巴菲特在周末的年度股东大会上宣布,巴菲特已清空所有航空股。

  每次危机都会孕育机会。 如果您愿意承担大部分债务,则可以今天以1美元的价格购买一家航空公司。

  沙特阿拉伯和俄罗斯之间的价格战是有计划的努力,目的是杀死美国的页岩产业。 从长远来看,沙特阿拉伯是绝对正确的。

  这是经过精心计划的。 他们知道油价会急剧下跌,但他们仍然希望这样做,因为杀死竞争对手,油价将升至50美元或60美元以上。 所以我实际上相信,从现在起的18个月内,油价将达到100美元。

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