疫情爆发 国内外引发原油需求动荡

原油市场行情 (21) 2020-03-05 10:43:06

  国内疫情暴发引发原油需求下滑

  1月下旬,国内新冠肺炎疫情暴发,由于正处原油消费淡季,整体对原油市场影响不大,影响主要集中在2—3月。数据显示,1月,国内原油船货到港参考量在3916.58万吨,较2019年12月大幅减少,缩减量或在505万吨,据此估算,1月,中国原油实际进口量减少350万吨至4200万吨的水平。但由于春节假期炼厂适度下调开工负荷,减少原料进口,符合市场预期。

  疫情暴发以来,原油需求低迷,影响2—3月到港船货。从山东地炼开工情况来看,截至2月27日,山东地炼炼油厂开工率38.8%,环比上升1.21%。2月中旬,山东地炼炼油厂开工率跌至近5年低位,随着国内疫情逐步得到控制,企业复工,开工率也开始回升。

  受疫情影响,国内今年春运客运量断崖式下跌,截至2月18日,为期40天的2020年春运结束,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客14.76亿人次,较去年同期下降50.3%,为近年来新低。从2020年全国每日客运人数来看,1月30日和2月9日为疫情暴发后单日客运量增速峰值,近期单日客运人次维持平稳。

  客运量的大幅下跌以及春节消费力度不及往年致使油品消费疲弱,国内汽柴油库存即将达到上限值,各大加油站也罕见地对汽油零售价进行大幅度降价促销。目前,日客运量逐渐趋平,各企业也将逐渐复工,国内原油需求将较前期有所回暖,但受疫情影响,预计复工速度不会过快,而是呈现缓慢回升态势,恢复正常运作晚于往年同期。

  国外疫情恶化推动需求担忧升温

  国内疫情逐渐控制住之后,国外疫情扩散再次引发市场担忧,且影响较为严重的多为原油消费量较多的国家。国外疫情较为严重的国家包括韩国、意大利、伊朗、日本、德国、法国、新加坡、美国。根据BP世界能源统计年鉴,2018年,美国原油消费量为20.46百万桶/天,为世界第一大原油消费国;中国原油消费量为13.52百万桶/天,为世界第二大原油消费国;欧盟为13.3百万桶/天,位居第三;印度为5.15百万桶/天;日本为3.85百万桶/天;韩国为2.79百万桶/天;伊朗为1.88百万桶/天。

  因新冠肺炎疫情的影响,三大机构均下调全球原油需求增速。OPEC将2020年全球原油需求增速预期由122万桶/天下调23万桶/天至99万桶/天,将第一季度原油需求预期下调44万桶/天,并且预计第二季度原油将供应过剩57万桶/天。EIA将2020年全球原油需求增速预期下调31万桶/天至103万桶/天。IEA将2020年原油需求预测增长下调36.5万桶/天至82.5万桶/天,为2011年以来新低,预计第三季度全球原油需求将趋于正常。

  上述数据均为三大机构2月中旬在各自月报中的预测,而国外疫情主要在2月下旬大规模暴发,按照国内疫情演变历程,国外疫情仍处于扩散阶段,短期对原油需求预期形成冲击,若各国对疫情防控力度不足导致快速蔓延,则全球原油需求也将进一步恶化。

THE END

发表评论